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    速度43，

    向后拉驾驶杆．战机水平翼上翘成35度角，飞机的双翼切割开小雨的幕帘，划出两道白色水雾，

    机头上扬，

    再拉杆，

    动作一气呵成。

    95c的水平翼上翘，机头45度仰角。

    “咻！”

    立川ik—95c教练机就像一只大鸟，刺穿茫茫雨帘，以45度仰角扑向天空。

    周至寒浑身放松，全神贯注，节流阀前推的毫不犹豫，

    再拉杆，

    立川ik—95c教练机55度爬升。

    “轰轰轰……”

    高度：

    1200米，

    1400米，

    1600米，

    1700米，

    2100米。

    根据飞行操作手册的提示，周至寒左手节流阀推到六分之五，右手操纵杆大幅度后拉，机头猛然抬起，大仰角上攻，

    左手节流阀推到底，

    右手操纵杆稳住纹丝不动，

    发动机爆发出最大轰鸣声，机头上翘至180度，

    就在周至寒感觉整个后背压在驾驶椅上时，右压操纵杆到低位，在原位不动，

    右脚踩满舵，

    飞机在倒飞状态中，一个向右半翻滚，击打着空中雨水旋转出半个澎雾，甚是壮观。

    在立川ik—95c教练机最好的改出位置出现的瞬间放杆，

    稳住，

    节流阀后拉至巡航速度，

    机体改出筋斗机动，

    动力顺畅，机身平稳，飞机巡航平飞。

    立川ik—95c教练机的筋斗机动，虽然限制于飞机的动力，速度不是很快，缺少一点爆发力，但整个机动过程做到一气呵成，行云流水般舒畅。

    又在空中接连做了几个筋斗机动，练习几个俯冲，拉升，20分钟后，周至寒把立川ik—95c教练机稳稳降落。

    五分钟后，周至寒坐进了西点军校生的座舱里。

    关上驾驶舱闩，

    打开点火开关……


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